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駆動系開けてみました。
まずは後方のクラッチ周り。
クラッチシューは残り1mmちょいと、まぁ許容範囲ギリギリ。
クラッチアウターも、焼けも無く平気そう。
しかしトルクカムは丁度山の部分に段減りが…
リューターにて段減りが無くなるまで山を削って対処。

次は前方、プーリー周り。
外してみようとしたものの、ナットが固着。
すると…奥から金属物が…
ウエイトローラーが砕けている模様。
これが最近の不調の原因だったようで…

しかし、この不調の際に駆動系カバーが異常に発熱すると言う事が起きてた為、
このプーリー固定のナットも熱により固着してる模様。

とりあえず原因が分かったので、部品交換で対処しようかと…