昼前から、飛び込みの依頼でLiveDioのステムをモトコ用に短縮加工する作業をこなしてみたり。 依頼作業後は、これまた依頼中のZ1000の塗装に向けて、車体ステー側の最終調整したり。 夕方からは某SRX乗りと、その知人が来訪。 知人のモンスター乗りの方が痛…

塗装移れるまで後少し… まずはメーターステーの再建。 FZのアッパーステーにあったメーターステーは、アッパーステー改修の時に分離させてしまったので、 Zのメーター用に新たに再建。 Zのメーターステー側から固定用のグロメットを再利用し、防振対策。 が…

前日、作業内容の確認をオーナーとメッセンジャーで行い、そのまま寝てみたものの、 夢の中でもZ1000の作業に悩んでいたkyoujuです。 こんばんわ。 ヘッドライトは電源をバッテリーとして、リレー組む事に。 ZのヘッドライトバルブがH7シングルバルブ2灯なの…

お察しの通り、Z作業かと。 /31日は午前から突発で、モトコ組み付け用にLiveDioのステムシャフトを短く切ってくっ付ける お仕事が1件。 夜はNHKで水樹奈々のご尊顔を眺めるお仕事。 暇があれば目の前の神社に初詣かな？

FZのアッパーをマウントさせる為のZ側の加工・製作は一応あれで形になったので、 FZのアッパーステーを修正。 ステーのガセットを一度剥がし、ステーパイプを分離させてから、下側パイプの前後長を20mm程短縮。 位置も20mm程上に移動。 角度は若干下がる様、…

まぁ色々。 塗料は毎度おなじみのロックペイント。 主剤やらはまだ在庫あるんで、長期保存の利かない硬化剤のみ冬用を注文。 今の所ロックペイント一択なんですが、やっぱり元々業務用なんで、小売 向けで販売している店が皆無な為、毎度毎度WEBから注文なの…

思考錯誤の結果、何とか形にできた。 ステー下側は、パイプベンダーで曲げた物を素材にして、中央部で繋ぐ形にしてなんとか… その後、上側と位置調整をしつつ接合。 若干の修正はあるものの、一応形としてはこれで完成。 フレームに取り付けてみる。 このま…

フレームのヘッド下の両側ガセットで2点の固定ポイントは捻出できたものの、 最低でももう1点必要な訳で… 結局こうなった。 もう少し上に溶接したいとこでしたが、トーチが回らないので勘弁。 画像左横すぐにフレームナンバーがあるので、大分慎重に… 下側の…

…進まないので、とりあえず作業。 旋盤でS45C材を削ってみる。 ネジ固定できるように穴拡大して、M8タップ立ててプラグの完成。 これをどうするかって言うと、こうなる。 ヘッドパイプ下側のガセットに、まるで穴を開けてくださいと主張して いた溶接時の空…

やってきたでゴザル。 純正センタースタンドが無いってんで、オーナーが気を使ってリヤスタンド まで持ってきてくれました。 で、この後さっそくフロントビキニ周りを取り外し。 が！隠しビスならぬ、普通に工具がかからない場所ばっか… おそらく順序通りに…

24ヶ月点検も済んだようで、明日作業の為に入庫。 作業準備の為に改めてスワップ予定の部品を見直してみたり、オーナーから借りた Z1000のサービスマニュアルに目を通してみたり。 年末も近くて資材の調達も難しくなってくるので、何とか年内中に終わらせた…

SMX50エンジンが日の目に。 腰上を壊してから部屋で保管してたのですが、今回、某製作所へ行く事に。 某製作所の某人と出会った直後、ウチのモトコに感化されただとかで、部品交換会 でsuzuki EPOの不動車を手に入れてまして、そいつに使ってもらおうって算…

セールで注文多くて、発送も少し先かな？と思ってたら、チェストはあっさり届いた。 設置。 見事高さギリギリｗ 横は少しはみ出てるものの、まぁ問題なし。 移動用のハンドルは左右取り外しました。 質感・出来はまぁ価格相応って所でしょうか？ 一応引き出…

いつもの某製作所に依頼してあった、特殊ボルトが上がってきた。 HONDAのスクーターに多く使われる、プーリーケースカバーを留める為の特殊ボルト。 右が純正で、左が今回作ってもらった物。 わかりにくいですが、プーリーケースカバー自体はこのボルトのラ…

改装自体はこれにて終了。 後は掃除と整理だけだけど、これの方が大変そうな気も… 昨日ペンキを塗り終えた木製キャビネットは、最後の仕上げ。 天板面には、ガレージ奥で眠ってたコルクシートを貼り込み。 5mm厚のコルクシートなので、チェストが載っても問…

オーナーからの了承が取れたので、掲載。 一般的？に昔からやられてる逮捕仕様のモトコは除くとして、痛単車としては ここまでのはウチ以外で初でなかろうかと。 オーナーさんの1号機製作の際にアドバイス等をさせていただいた関係でしたが、 まさか2号機で…

絶賛ペンキ塗り中〜 真っ黒なだけのキャビネットも何だか味気ないので、思いつきで塗り分けてみたり。 引き出し面の部分な為、いちいちマスキングで養生するのも面倒だったので、 プロッタでカッティングシートを切り出して代用。 本当はマスキング用のシー…

木製キャビネット、絶賛塗装中。 とりあえずブラックの油性ペンキをベタ塗りでやってるものの、それだけじゃ やっぱり面白くも無いので、小細工中… それと、チェストを発注！ ボーナス商戦セールで25%OFFだったしｗ このチェストを置く事を念頭に木製キャビ…

アルミホイール修理屋からのお誘いで、銀鏡塗装の見学会に参加してきました。 上の修理客の車修理屋さんの知人だそうで、この12月から銀鏡塗装システムを導入 され、専門に塗装を行うとの事でした。 銀鏡塗装自体は興味ある方は検索してもらえればわかるかと…

システム収納が、大体完成。 何て事でしょう〜♪(加藤みどり風) インチキ匠にかかれば、木製キャビネットの出来上がり。 奥の棚が低すぎ、市販のキャビネットを単体で置くのすら難しく、 段数の少ない低いキャビネットを置くと、上にチェストすら置けないので…

親父様による作業は、ほぼ終わった感じ？ どうも思いつきで作業ばっかするもんだから(本人は良かれと思って) あちらこちらに棚が出来てたり… 作業台横に設置予定のシステム収納は7割近く出来てきた。 引き出し類の設置を今日終え、引き出し自体は引き出す部…

件のC90用のスイングアームシャフトの代替品となる、長いボルトは確保しました。 時間のある時にもでも引き取り宜しくお願いします。 さて、明日はシステム収納の続き。 明後日は某・元部品加工屋こと、バギー乗りが車出してくれるって言うので、 資材の買出…

全然はかどってなかったりするｗ なわけで、作業台と工作機器との間に生まれたデットスペースをどうするかで 1日悩み、収納棚にしてしまうとまたゴミゴミしだすしな〜と。 間仕切りに12mmの合板を幅そのままで使ってるので、棚にしても奥行き900mm なんて使…

今日も今日とて、魔改造！ こんにちはkyoujuです。 改装終わるの、結構先かな？と思ってましたが、案外順調。 早ければ今週中にも作業再開できるかも？ 先日作られた棚の壁面に、今回は正しく内壁となるべくベニア板で養生。 今までは外壁のみだったのですが…

なわけで、この改装が終わるまで一切ガレージ使えませんので、ご注意を。 とりあえず1日目は入り口部の改修から。 どこが改修されたのか非常に分かり難いですが、電柱奥の壁を追加。 雨が吹き込むんで、その対策。 で、元々ここにはコンクリートミキサーなん…

親父様主動にて、メインガレージを改修中。 離れのガレージの移設に伴い、多少の物がこっちにも移動してくるので、合わせて メインガレージの見直しです。 旋盤やらもこっちに来るようで、作業場もこの際なんで見直し予定。 狭くなるか… 使いやすくなるか… …

とりあえずって事で、バッテリー・電装BOXを製作してみましたが、どうにも しっくりこない感じ… あまつさえ鋼板の手持ちが無くなったので買出しに行ったら、いつもの厚みの 店頭在庫ない始末… 仕方なく使った事のないt1.0mm(いつもは1.6)を買って使ってみま…

我が家近所に市営のオフロードショートトラックがあるんだが、走ってみたい って人はおるかね？ 施設・場所は以下 川口市営ゴリラ公園 日中であれば施設内駐車場利用可能。 駐車場傍に自販機、そこから100m程度の距離にドラッグストア・スーパー有り。 コー…

改修前同様に、エンジン前側にオイルクーラー関係を吊る予定なわけですが、どう 釣ったもんか思案したり。 前のはステップホルダー固定用のボルト穴共留めでしたが、今回はわけあって他の方法で。 バッテリーと一部電装系部品を納める場所も確保しなくてはい…

追加フレーム側へのガセット追加も完了。 モトコのフレーム溶接やると、いい加減TIG溶接機のトーチキャップのショートタイプが 欲しいな〜と思いつつ、我が家のTIGは日立製なんで松下やダイヘンの物みたいに互換性も ないわけで… 以前ガス屋にも部品在るか聞…