今週中に処理に出した腰上が戻ってきちゃうから、バルブスプリングコンプレッサー買わないとダメかな？ タペット調整用のアジャストツールも欲しいし… つか、いい加減タンスが…

少しでも塗装を進めておきたいので、午前にホイールの残り面を。 1本は、乾燥機にぶち込んで放置。 2本同時は乾燥機に入らないので、離れのガレージに放置。 …が、某所での作業を終えて帰ってみると、ガレージ雨漏り箇所の真下だったんで涙目orz 硬化の進ん…

上の塗装に合わせて、セルモーターハウジング部を塗装。 こいつもクリアー仕上げしようかと。

ホイールの片面にブラックを吹き直し。 ちょいシンナー多めにして、艶出ししてみました。 残りは明日かな？

ホイールですが、どうにも最初の一吹き目のシンナーが足りなったようで、 要所要所ケバだってる感じの為、耐水ペーパーで均し。 もう一度軽く塗装かな。 作業後に洗剤で洗い落とし、乾燥機に放り込んで放置プレイ。 フレーム類の方は、このまま仮組み。 三又…

ある意味予想どうりにコロコロかわる天気予報なので、早めに作業。 一応これで全てのブラックの吹きつけ終了。 ホイールはこの後クリアーで仕上げましょうか。 他の部分はどうすっかな…

親父様が一言「割れてら」。 クランクウェブが割れてました。 そりゃ、あれだけクランク軸が振れるわな。 さて、どうなる事やら…

正月明けからの千葉への出張中にやらかした、左・中指の怪我ですが、順調っちゃぁ順調です。 怪我から2ヶ月なわけで、内出血を起こした爪も無事に生えてきてます。 とは言え、まだ前の爪も残ってたりするんですね。 運悪く、爪の左側面部のみ何ともなかった…

一部塗装開始。 我が家で一番大きいコンプレッサーがご機嫌斜めなようで、近々メンテしてやらんとダメかな？ 肝心のフレームは、改修のおかげで元のフレームより入り組んだ形状になってしまってる為、一部分を塗装。 ホイールは片面づつ塗装ですが、ちょっと…

依頼物のモトコの分も含め、腰上部品を送り出し〜 仮見積もり段階では、何とか予算内に納まったようなので、このまま作業依頼となりまする。 来週中には戻ってくる予定。 オーナーさんお楽しみに。 …って書いてると、何だかバイク屋っぽい感じだなオイ…

どうやらクランクが真っ直ぐ入ってない模様。 割ってみないと分からないものの、「最悪は歪んでるかな？」と近場のヨーロッパ旧車屋の一言。 親父様も諦めたようで、気長に修理していくとの事で。 で、クランク軸を探ってる際に色々見てたら、やっぱりこの時…

ピストンサイズを計測してる時に、ピストンリングピンが無い事に気付いた。 何か腑に落ちないまま、整備士資格を持ってる人に訪ねてみましたが、訪ねてる最中に自己解決。 4stなんだから無くて当然なんだね。 バカなの？死ぬの？

到着！ 依頼物のモトコの分も含めて、2台分の腰上ね。 ありがたい事に、今回これは上のモトコの改修作業費としてオーナー様からウチへプレゼント。 ウチ用にkitaco SPLボアアップKIT 94ccで、オーナー用にkitaco LIGHTボアアップKIT 94cc。 で、なんで一緒に…

朝一でサフ吹き始めようとしたら、離れのガレージの前に作業員がイパーイ。 「チクショウ邪魔ダナ」と思ってたら、どうやら工事の模様で… 何の工事かと静観していたら、県道のアスファルトの葺き替えなようで… 一応県道なんで数年に1度葺き替えてるようです…

バルブスプリングコンプレッサーを要求する！ ってわけでして、明日届く腰上を、ちょっとバラしたいのもあって、持ってる方居ませんかね？

スタンドの微修正も終え、いよいよ塗装の準備に。 とりあえずは前後ホイールから。 フロントはベアリング・シール・ディスタンスカラーを交換するので、これも抜き取りました。 この後、塗装面を荒らしましたが、フロントホイールは若干腐食で塗膜が剥がれて…

はてさて、フレーム改修も後少し。 とりあえず電装系収納用のBOXも完成。 ちょっと余計なステーな取り付けましたが、使い道はオーナーにもまだ知らせてません。 で、若干忘れてた感もある、サイドスタンドの取り付け。 ステップ製作の為に用意してもらった物…

べっ別に書くこと無い訳じゃないんだからね！ こんばんわ、kyoujuです。 そんな訳で、我が家にある工作機器類で、バイクに関係しそうな物のみ書いてみましょう。 200V動力機器 直流・空冷トーチTIG (アーク溶接用ホルダーも有り) エアープラズマ ボール盤 (…

夕方にオーナーから連絡があり、近くに2りんかんへタイヤの買出し。 攻めるわけでもないし、おそらく天気の良い日の通勤用になるだろうって事で今回はミシュランのS1に。 フロント側を90/90-10。 リヤ側を100/90-10。 んな訳で一応タイヤは確保。 で、帰って…

某所・某宅のお片づけと言う名を騙った、追い剥ぎの会に参加の皆様、お疲れ様でした。 後は産廃業者の方で廃棄になるとの事で、一応一段落？ で、戦利品の奪い合いの場が無いって事で、一番近い我が家になったわけですが… あのガレージに12人はさすがに手狭…

オーナーに手に入れてもらった中華物のステップを移植開始。 ステップホルダー部分で切断して、溶接。 ステップを仮組みしてみる。 以前手に入れてもらったステップに付いていた社外アルミステップを付けてみる。 中華物のステップに付いていたラバーステッ…

TAKEGAWAのスーパーハイギヤが届いたので、早速組み付け。 まぁなんて事ない作業なので、割愛。 一応組み付け時にZOILスプレーをベアリングに吹き、ギヤオイルにはHONDA E1に4st ZOILを 混ぜた物を入れておきました。 クランクもいよいよ組み込み。 プーリー…

ステップ移植用にオーナーがパーツ持込。 純正がなかなか見つからないとの事で、中華の新品ステップ周りだそうで。 案の定ステップ側の一部が、純正と違う形状だったり、各部の精度が適当でクリアランス大だったり。 まぁウチのもそうだったので、修正します…

残りの部品を除いて、組み立て中。 後は明日届くはずのTAKEGAWA スーパーハイギヤを組み込んで終わり？ クランク側は、一番大事なクランクベアリングを発注しわすれてたので、明日改めてHONDAで頼むんできます。 そして、いよいよ腰上も発注。

私は帰ってきた！ さて置き、エンジンケースが塗装から上がってきました。 今回塗装をお願いしたのは、KG社ガンコート塗料日本総代理店のCARVEKさん。 エンジンケース自体を塗装する事の目的は以前述べた様、アルミ無地だと汚れが落ちないからｗ 本当は往年…

一昨日には届いたらしいですが、昨日・一昨日と例の件があった為、HONDA DREAMへ部品を取りに。 あまりの部品点数に店長から「できれば確認してください」と言われる始末。 さすがに47点も注文すれば、いくら小物とは言えダンボール箱で出されるよね… そのま…

タイトルに釣られましたか？ｗ 親父様のNEWマシーンです。 先月から買ったとは聞いてましたが、昨日引き上げてきたようで、今日ガレージ入りしました。 物はBSA A65で、フレーム・エンジン番号からはおそらく初期の’62・63年式かなと。 空冷2発の650ccですっ…

昨日・今日とお疲れ様でした。 以下私心につき、某スレ住人のみ読まれたし。

バッテリーケースのステー製作して、取り付け。 とりあえず固定はできるようになったものの、やはり2点で固定してるだけと言うのは不安が残るので、 CDI等の収納に使う後ろ側の2点と繋がるようにしないとダメかな？ 電装系のセルスターターリレーの件も解決…

エンジンケース類が塗装から上がってくる用意にと、とりあえず腰下側の純正部品を注文に。 やはり1割程度値が上がってた為、「バカなの？死ぬの？？」と言う位の額に… あれだけの量を注文しておいて何も聞かないHONDA DREAM店員も、ある意味凄いなと。 後、…