若干セッティング類が残ってますが、一応完成って事で。 kyouju-factory謹製・Todayエンジン モトコンポ量産1号車 FフェンダーはFRPにてワンオフ。 固定用ステーもワンオフ。 極力車高を低くとのオーダーで、FフォークはKN企画製30mmローダウンに、コンプレ…

走行しても全くストロークしなかったFフォークの改善。 20mmのカラーを、思い切って5mmにしてみました。 結果、初期から仕事はしてくれるようになりましたが、フルボトムした時にFフェンダーに当たらないかちょっと不安… 7.5mm位でも良いんじゃないかと思い…

昨日塗装終わったFフェンダーは、ステーと合体。 そのまま組み付け。 日暮れの撮影なんで見づらいでしょうが、どうでしょう？ 個人的にはこのモトコで一番お気に入りな外観ですが。 ちなみにフェンダー前端部の2種ラインはオマケ。 下のエンブレムを出力した…

久々に天気が持ちそうだってんで、朝からFフェンダーの仕上げ塗装。 前回吹いたブラックの表面を改めて均して、再度ブラックを吹き付け。 クリアー無しのソリッドなので、艶が出るように若干厚めに垂れるギリギリにに。 途中通り雨のトラブルがあったものの…

仕事明けで某人が来襲。 意外や意外。 カッコイイ長さだよ。 また思いついたらVer.2を作るらしい。 「次はリンク式で！」って言い張ってるｗ

昨日無事エンジン始動できる事が確認できたので、残りの箇所の潰しに。 とりあえずはエアクリ。 水冷4st車純正の乾式フィルターのフィルター(紙)部分を剥がし、代わりにDAYTONAの 2層式スポンジを貼り付け。 貼り付けはホットボンドね。 エアクリ〜キャブ間…

夕方前頃にオーナーから連絡あって、二人で近くのバイク用品店に買出しに。 バッテリーが目当てでしたが、ちょろっと欲しい物もあったので、まとめて買出し。 戻ってから、買出しのついでに買った自分用のタペットアジャストレンチでタペット調整。 プラグを…

割れて一部無くなってる部位もあるテールレンズカバーの修復。 かろうじて左右が繋がってたので、プラリペアを盛り付けて再整形して終わり。 既に塗装されてるボディシェル関係で色番号が不明な為、再塗装しようにもできないので、 このままで構わないとのオ…

依頼物モトコのボディシェル修理用の材料を買出しに行ってたら、「来たけど居ない」と入電。 買うもの買って戻ってみると、買い物を見て一言。 「パーツクリーナー買っちゃったのか！」 何の事かと思ったら、一昨日・昨日の作業場を借りた礼にってダンボール…

フロント周りの仕上げ作業を。 Fフェンダーと三又の干渉を回避するべく、フォークスプリングとトップキャップ(オフセットブラケット部) の間にカラーを挟む事で、スプリングの有効長を殺してショートストローク化してみました。 20mmのカラーを、S45Cにて削…

途中、ちょっとしたトラブルもありながら、一通り完成だそうです。 さすがに元・本職なだけあって、色々考えられて補強されてます。 ビードもウチのとは大違いですよ… 何よりも、ウチがやると熱加えすぎで塗膜が燃え出したりするのが当たり前だったりするん…

パイプレンチやらを引っさげて、昨日リベンジしました。 シリンダースタッドボルトのあまりの細さにパイプレンチが掛からないというトラブルに遭いながらも、 2時間格闘して何とか外せました。 新品のスタッドに交換後は、残りの腰上の組み付けをオーナー自…

元加工屋の通勤号(春夏限定)であるバギーのUnilli製ATVの改造だそうで。 試しにと購入した純正ロングスイングアームが付かないらしく、ニコイチで更に伸ばしてやろうって事らしいです。 手前のが元のSTDグレード車の物で、奥がLTDグレード用の物。 どれ位違…

昨日塗装した依頼物モトコの部品を組まなくちゃ。 で、月曜は日が暮れる前に某SRX乗りの家行って、残りの腰上作業の続き。 火・水用は、某元加工屋がバギーの改修で溶接やらしてくれって事で、作業予定。 そろそろ、依頼もらってるもう1台のモトコも始めない…

日が暮れる前に帰宅。 んで、神奈川の某人が6Vのイグニッションコイルが欲しいってんで、ガレージで合流。 DAXのコイルが思わしくないらしく、他のコイルで試してみたいからだそうで。 今時6V車両の部品持ってる人も居ないですもんね… 確かモトコの純正が眠…

以前ウチでリヤキャリアを作った某SRX乗りのモンキーBAJAの作業指導に。 前日早め(0:00)に就寝したものの、目が覚めたの1:30だったりで、そのまま寝ずに8:00に某人宅へ。 予定としては88ccシリンダー・ピストンとカブ90純正オイルポンプ、台湾製PC18キャブへ…

ステー類塗装。 オーナーのご要望で、駆動系カバーもブラックとの事で、Fフォークのアウターエンド部を含めて塗装。 アウターチューブの方はバラさない事には塗れないので、敢えてそのままです… ってか、エンド部分を含め、台湾製品の塗装は爪で剥がれるから…

某・刀顔グースのサイレンサー修理。 トミンでズシャーした割に、サイレンサーは軽症。 「サイレンサーバンド部にクラックが入ってる」との事でしたが、削れて薄くなってたんだね。 な訳で、ステンを盛り盛りしてから再整形。 あまり見える部位には手を着け…

リヤ側ステーの続きをと思ったら、明らかに鋼材が足りない… ってわけで、近所のDIY SHOPにてφ6×1000mmを2本買い足し。 ついでにカセットバーナーのボンベも買い足し。 で、何だかんだで完成。 結局前後繋いで、一体にしました。 色んな所を逃げるように曲げ…

Fフェンダー用ステーの残り側完成。 装着画像しかなかったので、単品で。 向かって右が進行方向ね。 これでフロント周りの製作は終わり。 後は各部仕上げるだけだ。 Rフェンダー・エアクリBOX固定用ステー製作開始。 とりあえずエンジン前側部分から順に製作…

ボディ関係をオーナーが持ってきてくれました。 って訳で仮組み。 手に入れた時からこの色だとの事。 前のオーナーが塗装したんでしょうが、意外に綺麗なメタリック入りのライトグリーンです。 そこ、カエル色とか言わない！ｗ LiveDioエンジン用にサイドボ…

フロントフェンダーステー製作中。 とりあえず片側だけ終わり。 ステー自体はアクスルシャフト部とホースクランパー部の2点で固定。 極力目立たない配置にはしましたが、一目瞭然ですね… 明日逆を仕上げます。

とりあえずでエアクリリーナーBOX完成。 プーリーケース側とのクリアランスを詰める為に、多少強引にBOX側を削ってます。 吸入口も94cc＋ベンチュリーφ20のキャブには小さいので、可能な限り拡大しました。 おかげで多少水が入り易い感じですが、荒目のスポ…

映画の日だってんで、予告通り観てきてやったZE！ 以下ネタバレが殆どな為、まだの人は読むべからず。