塗装完了した友人のSRXが組まれたようです。 なんだろう？ぱっとしないね？？ もっと派手になったかと思ってましたが、案外普通になっちゃいましたね。 ノーマルシートが野暮ったいのもあると思いますが、友人曰く後日シートカスタムするとの事なので どんな…

LED基盤は一先ず完成。 結線後に、防湿防錆対策としてハヤコートを塗布して仕上げました。 心配なら後で、この上からホットボンド等で裏打ちしてやるつもりです。 さて、電流制御用の部材選定しないと…

ご近所のモトコオーナーを交え、来年の計画を… 以前にヤフオクで現状として購入したLiveDioZXエンジンのモトコなのですが、 軽い抱き付きを起こして、今は要修理となってます。 で、これを修理しようと計画していたのですが、 11月の秋ヶ瀬スクーターミーテ…

テールLEDユニット製作。 ガラスエポキシ基板を切り出して、LED側をブラックで塗装。 ブラックアウトさせて少しでもLEDの存在感を無くそうって狙いでしたが、 LEDのみがはめ込まれる空間しかないわけで、気持ち程度にしかなってなさそうです… で、このガラス…

30日の夕方より、モトコのエンジン作業の相談を兼ねて、プチ相談会の模様。 近所のモトコオーナーも参加予定で、何やら来年改修をしたいって事で、こちらの相談も。 ちなみに、現在はLiveDioZXエンジンで、燃費と乗りやすさから4stエンジンになる予定。

テールランプを、ちょろっとだけ作業。 インナー側の核になる部分は、無事組めたので、レンズになる側を磨き込み。 チリ合わせが甘かったらしく、どうしても小さい隙間とかかができちゃうので、 レンズ面側にウレタンクリアーを吹きました。 ここから磨き込…

少し整理してみたり。 と言っても、溜まってる雑誌やら単行本やらをね。 まとめてみたら、結構な数になって、少し自分でも引いた… 4/5が成年向けって事にねorz

キタコレ エンジンかからないにも係わらず、このページで一番大きく載っけていただいたようで… ってか「痛単車」って言葉は市民権を得てるのか？ 当日取材も受けたわけですが、その記事等は一切載ってませんでしたorz あれはあれで楽しみにしてたんですが… …

SRXの塗装作業も終わり。 クリアー吹いたフロントフェンダーは、オーナーの手で磨かれ、最後にブリスXを施工して終了。 長かった… 塗装後の画像は無しです。 このまま年明け後に車検が控えてるそうなので、その後に改めて全体を収めてきます。

届きました。 正確には、最初不良品が送られて来てしまい、交換した物が届いたわけですが。 さっそく裏蓋を開けて中のモジュールを確認してみると、どうやら手持ちのPIMP2とは違う模様。 と言っても、同じPIMP2であってもメタルバンド版は中身違うらしく、こ…

今日・一昨日と天候に恵まれ、やっとの事でSRXのフロントフェンダー塗装完了。 後は磨ぎ出しするだけだ…

先日こさえた冶具用の型紙から2枚切り抜き。 サンドウィッチ用に他6枚も用意して全てを貼り合わせ。 後は型紙通りに形を整えて冶具完成。 インナー側のクリアーアクリル板を曲げる為だけなので、曲げに使う面以外はいい加減です。 で、これにt3mm厚のクリア…

シェリルは俺の嫁！ こんにちはkyoujuです。 ほとんどデータ作りとの格闘で、一向に進展してない気がしてたまらないテールランプ製作ですが、今日はこんな物を。 インナー側のレンズ製作用で、アクリル板を曲げる為の冶具と、曲げた後にカットする為のレンズ…

SRXのリヤテールカウルは仕上げ。 と言っても、洗ってからブリスXを施工して完了。 後はフロントフェンダーを仕上げるだけかな… で、この後に友人来客。 普段の足になってるSUZUKI verdeのベルトとタイヤ交換作業に。 友人自身、一度も駆動系開けた事がない…

ちょこまかーっと、テール製作中。 インナー側の一部。 このデータ作る為に、LEDをどう配置するかも考えましたよ。 LEDのみの基盤で3ピースになる予定です。 後は何mAでドライブさせるかかな…

SRXの作業続き。 オーナーが作業に来る前に、タンクを#600の耐水ペーパーで粗研ぎ。 後の研ぎはオーナーに任せ、 #600 → #1000 → #1500 で終了。 ここからが本番。 ポリッシャーを引っぱり出して、液体コンパウンドの 細目 → 微粒子 → 超微粒子 とポリッシン…

ちょこちょことテールランブ部進行中。 軟らかそうで意外に硬いアクリル板に難儀しながらも、切り出しております。 さて、形になるのか… で、テールにも繋がる話しで、電装系もちょっと思案中。 ちょっと勉強も兼ねてるので、決まり次第公表しましょう。 ま…

去年壊れたままの腕時計をどうにかしたいと思いつつ、今に至りますが、ここに来てやっぱりどうにかしようかと。 修理も考えましたが、既に販売元では絶版らしく、それならばと違う物も物色してみてたのですが… するとどうやら、ノーブランドで同じ物が出回っ…

アクリル板でのレンズ面曲げ完了。 さすがにそろそろ旧車の部類のバイクなだけあってか、レンズ自体の面積もそこそこあるので、 切り出したアクリル板をヒートガンで温めただけじゃ綺麗に曲がりませんでした。 で、ホットプレートで板を温め、頃合をみてから…

SRX外装の塗装の合間をみて、石膏型の修正。 型も外周で一部要らない箇所があるので、レンズ面ギリギリまで落としました。 後はこの型にアクリル板を当てて、曲げてやるだけです。 さて上手くいくか…

SRXの塗装作業もいよいよ大詰め。 フロントフェンダーはレッドの厚みが微妙なんで、もう1コート。 硬化後に研ぎ出しして完了。 明日、クリアーを吹きます。 タンクとリヤカウルは仕上げのクリアーを吹きつけ。 仕上げの磨きに耐えられるようにと、極力厚めに…

SRX外装の塗装。 フロントフェンダーはレッドに丸々再塗装。 この後の研ぎ出しで下地のホワイトが出てきそうで怖いので、明日もう一度重ねます。 タンク・リヤカウルはカッティングシート貼り付け部にクリアー吹きつけ。 硬化後に面を出すべく粗研ぎしました…

昨日型取した石膏の裏面強度が不安なので、石膏を更に2kg追加して盛りました。 とりあえずはこれで平気でしょう。 もう一日このまま乾燥ブースに放置しておきます。

作業を進めてるはずが、トラブルばかりで一向に進んでいないSRXの塗装を… いい加減終わらせたいので、面倒ですが自分で作業。 タンクとテールカウルのカッティングシート部のクリアーを研き込み。 もう一回クリアーを厚く吹けば平坦になるでしょう… フロント…

アルミタンクの方は、とりあえず形になりました。 圧をかけてのチェックはまだですが、とりあえずで水を入れた感じでは、にじんだりとかはありませんでしたよ。 また、肝心の容量ですが、とりあえず3.5Lに… クリアランス確保の為に少し小さくしたのが、結構…

SRXの外装の塗装作業続き。 クリアーを吹いたリヤカウルのカッティングシート貼り付け部の段差平坦化の為の研ぎ出ししてましたが… うっかりシートまで研いじゃった… 運よく修正しやすい箇所なので、シートを貼り直して対処します。

溶接が不十分な箇所の洗い出し。 コック・キャップ・センサー・ベントバルブを組んで、ベントバルブからエア送ってチェックです。 薄めた中性洗剤を溶接箇所に垂らし、ひたすらエア漏れしてる場所の確認… とりあえず5箇所見つかりました。 これ以外に無い事…

久々に顔だそうかと。 で、毎度の如く始発前に途中離脱(歳で起きてられない…)の予定ですが、 某人が新しいバイクを手に入れ、ちょっと相談がてら一緒に帰ってガレージで妄想もする予定です。 一緒にガレージに来たいって方が居たら、当日声掛けてください。 …

前日にホイール修理屋に連絡し、休みの中、店を借りる手筈を整えたので、タンクを溶接に。 と言っても、実際に溶接するのはウチではなく、いつもの元・加工屋さん。 何の縁か、ホイール修理屋に眠ってるZも、ワンオフで製作したキャリパーサポートは元・加工…

SRXの塗装も、いよいよ仕上げへ。 ひたすらクリアーを吹きまくり！ …と言いたいところでしたが、風がどうにも強すぎて、一回吹いて終了。 とてもこの厚さでは納得できないので、明日リベンジします。